Vietjet tăng 24% lợi nhuận quý I/2025, mở rộng mạng bay quốc tế

Kết quả kinh doanh vượt trội trong quý I/2025

Trong ba tháng đầu năm 2025, Công ty CP Hàng không Vietjet (mã VJC) ghi dấu ấn với kết quả kinh doanh ấn tượng, khẳng định vị thế tiên phong trong ngành hàng không.

Doanh thu hàng không đạt 17.920 tỷ đồng, tăng 25% so với cùng kỳ năm 2024, trong khi lợi nhuận trước thuế ngành hàng không đạt 820 tỷ đồng. Trên cơ sở hợp nhất, Vietjet ghi nhận doanh thu 17.952 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 836 tỷ đồng, tăng 24% so với quý I/2024.

Doanh thu phụ trợ đóng góp hơn 6.223 tỷ đồng, chiếm 35% tổng doanh thu. Đây là yếu tố quan trọng giúp Vietjet tối ưu hóa lợi nhuận trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt của ngành hàng không.

Hãng đã vận chuyển 6,87 triệu lượt khách trên 38.700 chuyến bay, tăng lần lượt 9% và 12% so với cùng kỳ. Hệ số sử dụng ghế bình quân đạt 87%, phản ánh nhu cầu đi lại cao và chiến lược định giá hiệu quả. Độ tin cậy kỹ thuật của đội bay đạt 99,72%, thuộc nhóm cao nhất khu vực.

Vietjet tiếp tục mở rộng đội bay với việc nhận thêm 2 tàu bay mới, nâng tổng số lên 106 chiếc. Tổng tài sản của Vietjet tính đến ngày 31/3/2025 đạt 98.766 tỷ đồng, với chỉ số nợ vay/vốn chủ sở hữu ở mức 2,12 lần và chỉ số thanh khoản 1,5 lần, đảm bảo sự an toàn tài chính trong ngành hàng không vốn có biến động lớn.

Hãng cũng đóng góp các khoản thuế và phí trực tiếp, gián tiếp đạt 2.052 tỷ đồng trong quý I. Những con số này không chỉ phản ánh sức khỏe tài chính của Vietjet mà còn cho thấy vai trò quan trọng của hãng trong việc thúc đẩy kinh tế và hội nhập quốc tế.

Mạng bay quốc tế và chiến lược bền vững

Kết quả kinh doanh ấn tượng của Vietjet trong quý I/2025 bắt nguồn từ chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế và nâng cao hiệu quả hoạt động. Hãng khai thác 137 đường bay, trong đó 97 đường bay quốc tế, chiếm tỷ trọng lớn hơn so với 40 đường bay nội địa.

Việc khai trương 4 đường bay mới kết nối Hà Nội, TPHCM với Bắc Kinh, Quảng Châu (Trung Quốc), Bengaluru và Hyderabad (Ấn Độ) đã mở ra cơ hội lớn cho du lịch, thương mại và đầu tư giữa Việt Nam và hai thị trường tỷ dân.

Các đường bay dự kiến như Phú Quốc – Singapore và TPHCM – Auckland (New Zealand) trong năm 2025 hứa hẹn sẽ tiếp tục củng cố vị thế của Vietjet trên bản đồ hàng không quốc tế.

Doanh thu phụ trợ tăng trưởng mạnh là minh chứng cho khả năng tối ưu hóa nguồn thu của Vietjet. Với tỷ lệ đóng góp 35% tổng doanh thu, mảng này không chỉ giúp hãng bù đắp chi phí vận hành mà còn tạo lợi thế cạnh tranh so với các hãng hàng không truyền thống. 

Về mặt tài chính, chỉ số nợ vay/vốn chủ sở hữu 2,12 lần và chỉ số thanh khoản 1,5 lần cho thấy Vietjet duy trì được sự cân bằng giữa tăng trưởng và an toàn tài chính. Trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu vẫn đối mặt với áp lực từ giá nhiên liệu và chi phí vận hành, Vietjet đã tận dụng đội bay trẻ và công nghệ tiết kiệm nhiên liệu để giảm chi phí.

Dòng động cơ CFM LEAP được hãng áp dụng giúp giảm 15-20% mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải CO2 so với động cơ thế hệ cũ, phù hợp với xu hướng phát triển bền vững. 

Hợp tác quốc tế cũng là một điểm sáng. Vietjet đã ký kết các thỏa thuận trị giá hàng chục tỷ USD với các tập đoàn lớn như Boeing, GE, CFM, Pratt & Whitney, Honeywell. Đặc biệt, chuyến bay đầu tiên đến Hoa Kỳ vào đầu năm 2025 đã mở ra cơ hội hợp tác trị giá khoảng 14 tỷ USD, đánh dấu bước tiến chiến lược trong việc hiện thực hóa tham vọng toàn cầu của hãng. Những thỏa thuận này không chỉ đảm bảo nguồn cung tàu bay và công nghệ mà còn củng cố vị thế của Vietjet trên thị trường quốc tế.

Ngoài ra, Vietjet thể hiện trách nhiệm xã hội thông qua việc hỗ trợ cứu trợ tại Myanmar với hai chuyến bay chở hơn 60 tấn hàng hóa, đồng thời tham gia chương trình xóa nhà tạm với 500 căn nhà cho hộ nghèo. Những hoạt động này không chỉ nâng cao hình ảnh thương hiệu mà còn khẳng định cam kết của hãng trong việc đóng góp cho cộng đồng.

Vietjet sẵn sàng cho tăng trưởng toàn cầu

Nhìn vào kết quả quý I/2025, Vietjet đang đặt nền móng vững chắc cho mục tiêu tăng trưởng trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu phục hồi mạnh mẽ. Việc mở rộng mạng bay quốc tế, đặc biệt tại các thị trường lớn như Trung Quốc, Ấn Độ và khu vực châu Á – Thái Bình Dương sẽ tiếp tục là động lực tăng trưởng chính.

Chiến lược phát triển bền vững của Vietjet, thông qua việc áp dụng công nghệ tiết kiệm nhiên liệu và trí tuệ nhân tạo, cũng sẽ giúp hãng giảm áp lực từ chi phí nhiên liệu và đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường khắt khe hơn trong tương lai.

Các giải thưởng quốc tế như “Hãng hàng không siêu tiết kiệm tốt nhất thế giới” từ AirlineRatings hay “Best Use of Digital Technology” từ Asia Pacific Loyalty Awards 2025 cho thấy Vietjet không chỉ mạnh về kinh doanh mà còn dẫn đầu trong đổi mới và trải nghiệm khách hàng.