Vietnam Airlines hoàn tất chuyển đổi chuyến bay nội địa sang ga T3 Tân Sơn Nhất

Vietnam Airlines tăng tốc chuyển đổi toàn diện sang ga T3, mở ra giai đoạn khai thác mới

Vietnam Airlines vừa công bố quyết định hoàn tất quá trình chuyển đổi các chuyến bay nội địa sang nhà ga T3 Tân Sơn Nhất từ 4h sáng ngày 17/5/2025, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển của hãng hàng không quốc gia. Thông tin được xác nhận bởi đại diện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất vào sáng 14/5, sau khi hai bên thống nhất phương án chuyển đổi cuối cùng.

Theo kế hoạch, toàn bộ các chuyến bay nội địa còn lại đang khai thác tại ga T1 sẽ được chuyển sang ga T3, ngoại trừ một số chuyến bay đến các điểm đến đặc thù sử dụng máy bay ATR72. Cụ thể, các đường bay đến Côn Đảo, Cà Mau và Rạch Giá vẫn tiếp tục được khai thác tại ga T1 như hiện nay. Đại diện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất nhấn mạnh: “Hành khách cần nắm rõ thông tin để tránh nhầm lẫn khi làm thủ tục cho các chuyến bay này”.

Trước đó, Vietnam Airlines đã bắt đầu quá trình chuyển đổi từng phần khi ga T3 chính thức đi vào hoạt động. Hãng chỉ chuyển hai chặng bay nội địa chính là TP HCM – Hà Nội và TP HCM – Vân Đồn (và chiều ngược lại) sang nhà ga mới. Sau gần một tháng triển khai thí điểm, Vietnam Airlines đã vận hành thành công hơn 1.400 chuyến bay và phục vụ gần 400.000 lượt khách tại ga T3, khẳng định sự sẵn sàng cho việc chuyển đổi toàn diện.

Tại nhà ga T3, Vietnam Airlines đã bố trí khu vực làm thủ tục rộng rãi từ quầy số 56 đến 109, đồng thời triển khai 22 quầy check-in tự động hiện đại. Hãng cũng tăng cường đội ngũ nhân viên hỗ trợ hành khách trong giai đoạn chuyển đổi, đảm bảo quá trình diễn ra suôn sẻ và giảm thiểu bất tiện cho người dùng.

Công nghệ số hóa tại T3 giúp tối ưu trải nghiệm hành khách, tạo nền tảng phát triển dịch vụ hàng không

Việc chuyển đổi sang nhà ga T3 không chỉ đơn thuần là thay đổi vị trí khai thác mà còn đánh dấu bước tiến quan trọng về chất lượng dịch vụ của Vietnam Airlines. Hãng khuyến khích hành khách chủ động sử dụng các tiện ích công nghệ mới được triển khai tại nhà ga T3, bao gồm hệ thống quầy check-in tự động, quầy tự gửi hành lý và đặc biệt là dịch vụ định danh sinh trắc học thông qua ứng dụng VNeID do Bộ Công an phát triển.

Những giải pháp công nghệ này mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho hành khách, tiêu biểu nhất là giúp rút ngắn thời gian làm thủ tục, không cần xuất trình nhiều giấy tờ truyền thống. Đây cũng là xu hướng chuyển đổi số tất yếu của ngành hàng không toàn cầu, giúp tối ưu hóa nguồn lực vận hành và nâng cao trải nghiệm người dùng.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất được đưa vào khai thác từ ngày 17/4/2025 và chính thức khánh thành sau đó hai ngày, vượt tiến độ hai tháng so với kế hoạch ban đầu. Điều này có ý nghĩa quan trọng trong bối cảnh áp lực về công suất khai thác tại sân bay Tân Sơn Nhất ngày càng gia tăng. Với quy mô phục vụ 20 triệu lượt khách mỗi năm, nhà ga T3 đã nâng tổng công suất của sân bay Tân Sơn Nhất lên 50 triệu khách, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân.

Dự án nhà ga T3 có tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư. Công trình được khởi công vào cuối năm 2022 và hoàn thành trong thời gian kỷ lục. Nhà ga T3 bao gồm ba hạng mục chính: ga hành khách, nhà xe cao tầng kết hợp dịch vụ phi hàng không và hệ thống cầu cạn.

Với thiết kế hiện đại, nhà ga T3 có một tầng hầm và 4 tầng nổi, được xây dựng trên diện tích 112.500 m2. Đáng chú ý, ga được thiết kế thành hai phần đi – đến riêng biệt, tối ưu hóa luồng di chuyển của hành khách. Cơ sở hạ tầng hiện đại của nhà ga bao gồm 90 quầy thủ tục, 20 quầy bagdrop thả hành lý tự động, 42 ki-ốt check-in và 27 cửa ra máy bay, đảm bảo khả năng phục vụ số lượng lớn hành khách cùng một thời điểm.

Lộ trình chuyển đổi hoàn chỉnh mở ra cơ hội phát triển mới cho thị trường hàng không nội địa

Việc Vietnam Airlines hoàn tất chuyển đổi các chuyến bay nội địa sang nhà ga T3 có thể tạo ra nhiều tác động tích cực đến thị trường hàng không trong thời gian tới. Trước hết, quyết định này giúp giảm áp lực cho nhà ga T1 vốn đã quá tải trong nhiều năm qua. Điều này không chỉ cải thiện chất lượng dịch vụ mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho các hãng hàng không khác như VietJet Air, Pacific Airlines, Vasco, Vietravel Airlines và Bamboo Airways tiếp tục khai thác tại ga T1.

Theo Tài Chính 247, việc tách biệt hoạt động khai thác giữa các hãng hàng không sẽ tạo ra sự cạnh tranh lành mạnh, từ đó thúc đẩy chất lượng dịch vụ và mang lại lợi ích cho người tiêu dùng. Ngoài ra, nhà ga T3 với không gian rộng rãi và hiện đại cũng mở ra cơ hội phát triển các dịch vụ phi hàng không, tiềm năng tạo ra nguồn doanh thu đáng kể cho ngành hàng không nói chung và Vietnam Airlines nói riêng.

Hạng mục nhà xe cao tầng kết hợp dịch vụ phi hàng không tại T3 là minh chứng rõ nét cho định hướng phát triển này. Với tổ hợp hai tầng hầm và 4 tầng nổi, nơi đây không chỉ đáp ứng nhu cầu để xe của hành khách mà còn bố trí các trung tâm thương mại, khách sạn, nhà hàng ăn uống phục vụ hành khách. Đây là mô hình phát triển theo xu hướng toàn cầu, khi các sân bay hiện đại không chỉ là điểm trung chuyển mà còn là trung tâm thương mại, dịch vụ và giải trí.

Từ góc độ đầu tư, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm được triển khai theo hình thức đầu tư công, với tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng. Điều này cho thấy sự quan tâm của Chính phủ đối với việc phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng hàng không, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.

Trong bối cảnh ngành hàng không đang phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch COVID-19, việc đưa vào khai thác nhà ga T3 và quyết định chuyển đổi toàn diện của Vietnam Airlines có thể được xem là động lực quan trọng cho sự tăng trưởng của thị trường. Các doanh nghiệp trong lĩnh vực du lịch, dịch vụ và logistics cũng sẽ hưởng lợi từ sự phát triển này.

Tuy nhiên, để tối ưu hóa hiệu quả khai thác nhà ga T3, Vietnam Airlines và các cơ quan quản lý cần tiếp tục hoàn thiện hệ thống dịch vụ, đặc biệt là các giải pháp công nghệ nhằm nâng cao trải nghiệm hành khách. Việc đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số như check-in tự động, quầy tự gửi hành lý và định danh sinh trắc học sẽ là yếu tố quan trọng quyết định thành công của quá trình chuyển đổi này.

Việc Vietnam Airlines hoàn tất chuyển đổi các chuyến bay nội địa sang nhà ga T3 Tân Sơn Nhất là một bước tiến quan trọng trong quá trình phát triển của ngành hàng không Việt Nam. Quyết định này không chỉ giúp giảm áp lực cho nhà ga T1 mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc nâng cao chất lượng dịch vụ, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của hành khách. Với cơ sở hạ tầng hiện đại và quy mô lớn, nhà ga T3 hứa hẹn sẽ mở ra nhiều cơ hội phát triển mới cho thị trường hàng không nội địa, đồng thời khẳng định vị thế của Việt Nam trên bản đồ hàng không khu vực.