Bắc Ninh khởi công sân bay quốc tế Gia Bình, mục tiêu 50 triệu khách/năm

Cảng hàng không Gia Bình khởi công với tiêu chuẩn quốc tế cấp 4E

Ngày 19/8/2025, tỉnh Bắc Ninh đã tổ chức Lễ khởi công Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, đánh dấu bước khởi đầu cho một trong những dự án hạ tầng giao thông quan trọng nhất vùng Bắc Bộ. Sự kiện được tổ chức trong khuôn khổ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9, với 80 công trình trọng điểm được khởi công đồng loạt trên cả ba miền.

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được thiết kế theo tiêu chuẩn cảng hàng không quốc tế cấp 4E, cho phép phục vụ các loại máy bay lớn nhất hiện tại. Dự án áp dụng mô hình dùng chung dân dụng – an ninh quốc phòng, tạo nên tính đặc thù riêng biệt so với các sân bay thương mại khác trong khu vực.

Sân bay được định hướng phát triển theo mô hình sân bay thông minh thế hệ mới, tích hợp đồng bộ các công nghệ hiện đại. Hệ thống sinh trắc học toàn trình sẽ được triển khai, giúp tối ưu hóa quy trình kiểm soát an ninh và tạo trải nghiệm liền mạch cho hành khách.

Đặc biệt, dự án cam kết vận hành theo tiêu chuẩn “sân bay xanh” ESG, tích hợp các tiêu chí về môi trường, xã hội và quản trị. Sân bay sẽ triển khai quản lý Carbon theo tiêu chuẩn Airport Carbon Accreditation với mục tiêu Net Zero vào năm 2050. Hệ thống điện mặt trời công suất trên 30 MWp sẽ được lắp đặt, góp phần giảm thiểu phát thải và sử dụng hiệu quả nguồn năng lượng tái tạo.

Vị trí của cảng hàng không được quy hoạch trên diện tích gần 2.000 ha, trải dài trên địa bàn các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và Lâm Thao. Vị trí chiến lược này tạo kết nối thuận lợi giữa Hà Nội, Bắc Ninh và các tỉnh miền Bắc, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng cao của khu vực.

Lộ trình phát triển giai đoạn với công suất khủng đến 50 triệu khách

Theo kế hoạch triển khai, dự án sẽ được thực hiện theo hai giai đoạn chính với lộ trình rõ ràng và tham vọng. Trong giai đoạn đầu đến năm 2030, sân bay sẽ hoàn thiện hai đường cất hạ cánh cùng hệ thống nhà ga hành khách và nhà ga VIP. Các hạng mục kỹ thuật và logistics cũng được xây dựng đồng bộ, đảm bảo đáp ứng công suất khoảng 30 triệu lượt khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Từ sau năm 2030, dự án bước vào giai đoạn mở rộng với quy mô ấn tượng. Sân bay sẽ được nâng cấp lên bốn đường cất hạ cánh, cho phép nâng công suất lên mức 50 triệu lượt khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Con số này đặt Gia Bình trong nhóm các sân bay có công suất lớn nhất khu vực Đông Nam Á.

Lộ trình nâng cấp chất lượng dịch vụ cũng được xây dựng chi tiết và đầy tham vọng. Đến năm 2029, sân bay phấn đấu đạt chuẩn Skytrax 4 sao, đưa chất lượng dịch vụ lên tầm quốc tế. Năm 2032, mục tiêu là đạt chuẩn Skytrax 5 sao, xếp hạng cao nhất về chất lượng dịch vụ sân bay. Đặc biệt, đến năm 2037, Gia Bình hướng tới trở thành một trong 10 sân bay đẹp và thân thiện nhất thế giới.

Nhà ga hành khách được thiết kế hướng tới chứng chỉ công trình xanh LEED Gold, thể hiện cam kết về tính bền vững môi trường. Hệ sinh thái dịch vụ cao cấp sẽ được tích hợp toàn diện, mang lại trải nghiệm đẳng cấp quốc tế cho hành khách từ khâu check-in đến khâu lên máy bay.

Theo Bộ trưởng Bộ Công an Lương Tam Quang, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình không chỉ là công trình trọng điểm quốc gia mà còn có tầm vóc quốc tế. Dự án đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong hệ thống quy hoạch tổng thể cảng hàng không, sân bay toàn quốc, được định vị là sân bay lưỡng dụng chiến lược cho vùng Thủ đô.

Tác động kinh tế và cơ hội đầu tư từ dự án sân bay tỉ USD

Khởi công Cảng hàng không quốc tế Gia Bình mở ra làn sóng cơ hội đầu tư mới cho thị trường bất động sản và hạ tầng khu vực Bắc Bộ. Với quy mô gần 2.000 ha và tổng mức đầu tư dự kiến hàng tỉ USD, dự án này sẽ tạo ra hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ đối với nền kinh tế địa phương và vùng.

Ngành logistics và vận tải hàng không dự kiến sẽ có bước phát triển vượt bậc khi sân bay đi vào hoạt động. Với công suất 30 triệu lượt khách trong giai đoạn đầu và 50 triệu lượt khách sau năm 2030, Gia Bình sẽ trở thành hub hàng không quan trọng của miền Bắc, cạnh tranh trực tiếp với sân bay Nội Bài.

Thị trường bất động sản khu vực Bắc Ninh và các tỉnh lân cận dự báo sẽ có sự dịch chuyển tích cực. Các dự án nghỉ dưỡng, khách sạn, trung tâm thương mại và khu đô thị thông minh trong bán kính 50km từ sân bay có thể hưởng lợi trực tiếp từ lưu lượng khách quốc tế gia tăng.

Đối với nhà đầu tư cá nhân, các cổ phiếu trong nhóm hàng không, logistics, bất động sản và dịch vụ du lịch có thể được hưởng lợi từ câu chuyện tăng trưởng dài hạn. Theo phân tích của Tài Chính 247, các doanh nghiệp có hoạt động kinh doanh tại Bắc Ninh và vùng lân cận sẽ có cơ hội mở rộng thị trường xuất khẩu thông qua kết nối hàng không quốc tế trực tiếp.

Tuy nhiên, nhà đầu tư cần lưu ý rằng lợi ích từ dự án sân bay thường có tính chất dài hạn. Giai đoạn xây dựng và vận hành thử nghiệm có thể kéo dài nhiều năm, đòi hỏi chiến lược đầu tư kiên nhẫn. Việc theo dõi tiến độ triển khai dự án và các chính sách hỗ trợ từ chính quyền sẽ là yếu tố quan trọng để đánh giá thời điểm đầu tư phù hợp.

Về mặt vĩ mô, dự án góp phần mở rộng không gian phát triển, đưa Bắc Ninh và các địa phương vùng Bắc Bộ trở thành cực tăng trưởng mới. Điều này phù hợp với định hướng phát triển kinh tế đa cực của cả nước, giảm áp lực tập trung phát triển quá mức tại khu vực Hà Nội.

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình hứa hẹn trở thành biểu tượng mới của ngành hàng không Việt Nam với tiêu chuẩn xanh và công nghệ thông minh. Dự án không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng mà còn khẳng định vị thế và tầm vóc quốc gia trên bản đồ hàng không thế giới, mở ra kỷ nguyên mới cho sự phát triển kinh tế khu vực Bắc Bộ.