Khánh Hòa đầu tư hầm ven biển Nha Trang 4,3km thúc đẩy bất động sản

Hầm Trần Phú – Nha Trang 4,3km được đề xuất làm dự án trọng điểm

Tỉnh Khánh Hòa vừa có bước tiến quan trọng nhằm cải thiện hạ tầng giao thông tại TP. Nha Trang với hai dự án lớn. Ngày 29/4/2025, UBND tỉnh giao UBND TP. Nha Trang hoàn thiện hồ sơ, tham mưu để báo cáo Ban Thường vụ Tỉnh ủy, bổ sung hai dự án vào danh mục đầu tư công trọng điểm.

Dự án đầu tiên là tuyến hầm đường Trần Phú – Nha Trang, dài 4,3km, chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1, từ năm 2025 đến 2040, xây dựng đoạn hầm 1,4km từ hẻm 86 Trần Phú đến đường Nguyễn Chánh, gồm các đoạn hầm kín và hở với hai cửa hầm giới hạn. Tổng vốn đầu tư giai đoạn này là 1.843 tỉ đồng. Giai đoạn 2, sau năm 2040, sẽ hoàn thiện 2,9km hầm từ đường Hoàng Diệu đến Nguyễn Bỉnh Khiêm, bổ sung hai nhánh lên xuống hầm, với vốn 4.385 tỉ đồng. Tổng mức đầu tư cho toàn dự án là 6.228 tỉ đồng.

Dự án thứ hai là nút giao vòng xoay Mả Vòng (nút giao khác mức), với cầu vượt thép dài 515m theo hướng vòng xoay Mả Vòng – đường Lê Hồng Phong. Tổng vốn đầu tư dự kiến là 390 tỉ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2025 đến 2027. Sở Tài chính cho rằng, dù kế hoạch di dời ga Nha Trang sau năm 2030 chưa đồng bộ, dự án này vẫn cần thiết và phù hợp với quy hoạch chung TP. Nha Trang đến năm 2040, đã được Thủ tướng phê duyệt.

Mục tiêu của cả hai dự án là giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, đảm bảo giao thông thông suốt tại TP. Nha Trang, đồng thời hướng tới phát triển giao thông xanh, bền vững và giảm thiểu tác động xấu đến môi trường. Đây là bước đi quan trọng để cải thiện hạ tầng, hỗ trợ phát triển kinh tế và du lịch tại thành phố biển nổi tiếng này.

Tác động của hầm ven biển 4,3km đến giao thông và bất động sản

Dự án hầm Trần Phú – Nha Trang và nút giao vòng xoay Mả Vòng có ý nghĩa lớn trong việc cải thiện giao thông tại TP. Nha Trang, nơi thường xuyên ùn tắc vào mùa du lịch cao điểm. Đường Trần Phú, trục ven biển dài 12km, là khu vực tập trung nhiều khách sạn, nhà hàng, và khu vui chơi. Tuyến đường này thường quá tải vào dịp lễ hội, ảnh hưởng đến trải nghiệm của du khách và cư dân.

Hầm Trần Phú dài 4,3km, với giai đoạn 1 dài 1,4km từ hẻm 86 Trần Phú đến đường Nguyễn Chánh, sẽ giảm áp lực giao thông trên mặt đất tại khu vực trung tâm. Giai đoạn 2, dài 2,9km từ đường Hoàng Diệu đến Nguyễn Bỉnh Khiêm, sẽ mở rộng kết nối, hỗ trợ lưu thông từ Bắc đến Nam thành phố. Tổng vốn 6.228 tỉ đồng cho thấy quy mô lớn của dự án, đồng thời thể hiện cam kết của Khánh Hòa trong việc phát triển giao thông xanh.

Nút giao vòng xoay Mả Vòng, với cầu vượt thép 515m và vốn 390 tỉ đồng, cũng rất quan trọng. Khu vực này là điểm huyết mạch, kết nối đường Lê Hồng Phong với các tuyến nội đô khác. Nút giao khác mức (nút giao phân cấp) sẽ giảm xung đột giao thông, tăng khả năng lưu thông, đặc biệt khi ga Nha Trang chưa di dời sau năm 2030.

Từ góc độ bất động sản, hai dự án này tạo động lực lớn cho thị trường nhà đất tại Nha Trang. Đường Trần Phú là khu vực có nhiều dự án cao cấp. Cải thiện hạ tầng giao thông sẽ làm tăng giá trị bất động sản tại đây, đặc biệt dọc tuyến đường Trần Phú và gần vòng xoay Mả Vòng.

Xu hướng thị trường bất động sản sau dự án hầm Trần Phú

Hai dự án giao thông trọng điểm tại TP. Nha Trang tạo đà cho thị trường bất động sản phát triển dài hạn. Với tổng vốn đầu tư hơn 6.600 tỉ đồng (6.228 tỉ đồng cho hầm Trần Phú và 390 tỉ đồng cho nút giao Mả Vòng), Khánh Hòa đang ưu tiên phát triển hạ tầng để thu hút đầu tư và thúc đẩy kinh tế du lịch.

Thị trường bất động sản Nha Trang, nhất là phân khúc nghỉ dưỡng cao cấp, sẽ hưởng lợi lớn. Khi hầm Trần Phú hoàn thành giai đoạn 1 vào năm 2040, khu vực từ hẻm 86 Trần Phú đến đường Nguyễn Chánh sẽ trở thành điểm kết nối thuận tiện, thu hút nhà đầu tư bất động sản. Sau năm 2040, giai đoạn 2 của hầm sẽ làm tăng giá trị các dự án tại khu vực đường Hoàng Diệu và Nguyễn Bỉnh Khiêm.

Nút giao vòng xoay Mả Vòng, hoàn thành vào năm 2027, cải thiện kết nối giữa trung tâm và khu vực ngoại ô, thúc đẩy phát triển nhà ở, thương mại tại khu vực đường Lê Hồng Phong. Theo nhận định của Tài Chính 247, nhà đầu tư nên chú ý đến các dự án gần các trục giao thông chính để tận dụng tiềm năng tăng giá.

Dự án hầm Trần Phú và nút giao Mả Vòng tại Nha Trang mở ra cơ hội lớn cho bất động sản, đồng thời giải quyết ùn tắc giao thông. Nhà đầu tư cần theo dõi sát tiến độ để nắm bắt tiềm năng tăng giá đất, đặc biệt tại khu vực trung tâm và ven biển, trong bối cảnh thị trường đang chuyển mình mạnh mẽ.