Hà Nội khởi công nút giao vành đai 3,5 2.384 tỉ

Nút giao vành đai 3,5 với đại lộ Thăng Long chính thức khởi công

Sáng 19/4/2025, UBND TP. Hà Nội tổ chức lễ khởi công dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long tại huyện Hoài Đức. Sự kiện nằm trong chuỗi hoạt động chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, Thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025). Tham dự có Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Trần Sỹ Thanh, Chủ tịch HĐND TP. Hà Nội Nguyễn Ngọc Tuấn cùng đại diện các sở, ngành.

Dự án có tổng vốn đầu tư 2.384 tỉ đồng, sử dụng ngân sách thành phố, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP. Hà Nội làm chủ đầu tư. Đây là công trình quan trọng trong Quy hoạch Giao thông Vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050, đã được Thủ tướng phê duyệt. Mục tiêu là hoàn thiện hạ tầng giao thông khung, tăng kết nối, giảm ùn tắc, hỗ trợ lưu thông hàng hóa và đi lại của người dân.

Quy mô dự án gồm hầm chui trực thông từ đường Lê Trọng Tấn đến Quốc lộ 32, dài 975 m, 4 làn xe. Đoạn dưới Đại lộ Thăng Long là hầm kín dài 150 m, hai đầu hầm tại Lê Trọng Tấn và Quốc lộ 32 thiết kế hầm hở dài 157,5 m mỗi đoạn, tường chắn dài 220 m và 200 m tương ứng. Ngoài ra, có 4 cầu nhánh tuabin bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, dài 2.357 m, rộng 8,8 m, 2 làn xe mỗi nhánh, tường chắn dài 619 m.

Liên danh Thăng Long, gồm Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) cùng các đối tác, trúng Gói thầu số 28 trị giá 1.620 tỉ đồng. Gói thầu này bao gồm thiết kế bản vẽ thi công, ứng dụng mô hình thông tin công trình (BIM), thi công công trình giao thông, hạ tầng kỹ thuật và lắp đặt thiết bị. Đại diện liên danh cam kết triển khai dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và an toàn.

Dự án sẽ cải thiện giao thông và thúc đẩy hình thành các khu đô thị mới tại phía Tây Hà Nội, tạo động lực phát triển kinh tế và nâng cao đời sống người dân.

Tác động hạ tầng giao thông đến bất động sản phía tây Hà Nội

Dự án nút giao Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long góp phần giảm áp lực giao thông cho các tuyến đường chính như Vành đai 3. Với vốn đầu tư 2.384 tỉ đồng, công trình là một phần trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ đến năm 2030. Khu vực phía Tây, đặc biệt huyện Hoài Đức, có tiềm năng lớn nhờ vị trí kết nối với trung tâm thành phố và các tỉnh lân cận.

Hầm chui dài 975 m với 4 làn xe đảm bảo lưu thông giữa đường Lê Trọng Tấn và Quốc lộ 32. Thiết kế hầm kín 150 m dưới Đại lộ Thăng Long và cầu nhánh dài 2.357 m đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng. So với các dự án trước, như đoạn Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32 (khởi công năm 2017, chưa hoàn thành do vướng giải phóng mặt bằng), dự án này có tiến độ triển khai nhanh hơn.

Công trình sẽ kết nối với các khu đô thị lớn như Splendora Bắc An Khánh, An Lạc Green Symphony, và Hinode Royal Park, vốn đã thu hút nhà đầu tư bất động sản. Việc giảm ùn tắc giao thông và rút ngắn thời gian di chuyển sẽ gia tăng giá trị bất động sản khu vực này, đặc biệt các dự án nhà ở và thương mại. Theo lịch sử phát triển đô thị Hà Nội, khu vực hưởng lợi từ hạ tầng giao thông thường tăng giá đất 15-30% trong 2-3 năm sau khi dự án hoàn thành.

Bất động sản phía tây Hà Nội tăng nhiệt nhờ hạ tầng giao thông

Dự án nút giao Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long sẽ là đòn bẩy cho thị trường bất động sản phía Tây Hà Nội. Khu vực này đang trở thành điểm đến hấp dẫn cho nhà đầu tư cá nhân và doanh nghiệp. Các khu đô thị như Splendora Bắc An Khánh hay An Lạc Green Symphony có thể đón làn sóng đầu tư mới khi giao thông cải thiện, giúp cư dân di chuyển dễ dàng đến trung tâm Hà Nội hoặc các tỉnh phía Tây Bắc.

Trong bối cảnh thị trường bất động sản đang phục hồi, các công trình hạ tầng như nút giao này sẽ kích thích nhu cầu mua nhà ở thực và đầu tư. Nhà đầu tư nên cân nhắc các sản phẩm bất động sản thấp tầng tại các khu đô thị đã hoàn thiện hạ tầng nội khu, bởi đây là phân khúc có tiềm năng tăng giá cao. Doanh nghiệp bất động sản có thể tận dụng cơ hội để phát triển dự án thương mại, đáp ứng nhu cầu cư dân khu vực.

Theo nhận định của Tài Chính 247, nếu dự án hoàn thành đúng tiến độ vào năm 2026-2027, bất động sản phía Tây Hà Nội có thể tăng giá trung bình 20% trong 3 năm tới. Nhà đầu tư nên theo dõi tiến độ thi công và chính sách phát triển đô thị để đưa ra quyết định phù hợp. Dự án nút giao Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long mở ra cơ hội lớn cho bất động sản phía Tây Hà Nội. Nhà đầu tư và doanh nghiệp nên nắm bắt thời điểm này để đón đầu xu hướng, tận dụng tiềm năng tăng trưởng trong tương lai.