VinFast thống lĩnh với xe điện, doanh số tăng vọt trên thị trường ô tô Việt Nam

Thị trường ô tô bứt phá trong quý I/2025

Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tháng 3/2025 ghi nhận 31.750 xe bán ra, tăng 47% so với tháng 2/2025 và 16% so với cùng kỳ năm 2024. Xe du lịch dẫn đầu với 22.339 chiếc (tăng 53%), xe thương mại đạt 9.231 chiếc (tăng 36%), trong khi xe chuyên dụng giảm 36% với 180 chiếc. Xe nhập khẩu tăng mạnh 60%, đạt 16.863 chiếc, còn xe lắp ráp trong nước tăng 35%, đạt 14.887 chiếc.

Tổng cộng quý I/2025, thị trường tiêu thụ 72.249 xe, tăng 24,2% so với 58.165 xe cùng kỳ năm 2024. Kết quả này đến từ chiến lược giảm giá và khuyến mãi của các hãng, kích cầu mạnh mẽ trong bối cảnh người tiêu dùng dần quay lại với thị trường ô tô. Sự phục hồi này đánh dấu bước ngoặt, khẳng định sức hút của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trong năm 2025.

VinFast thống lĩnh với bộ đôi xe điện VF 5 và VF 3

VinFast tiếp tục là tâm điểm với dòng xe điện dẫn dắt thị trường. Tháng 3/2025, hãng bàn giao hơn 12.100 xe điện, nâng tổng số xe bán ra trong quý I lên 35.100 chiếc. VF 5 nổi bật nhất, đạt 4.400 xe trong tháng, lũy kế quý I đạt 10.800 chiếc, trở thành mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam. Với thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến, và mức giá hợp lý, VF 5 thu hút đông đảo người tiêu dùng, đặc biệt ở phân khúc SUV hạng A điện.

Xếp ngay sau là VF 3 với 3.700 xe bán ra trong tháng 3, lũy kế quý I đạt 13.100 chiếc. Chính sách bỏ thuê pin giúp VF 3 có giá chỉ 299 triệu đồng (bao gồm pin), khiến mẫu xe này được kỳ vọng trở thành “xe quốc dân” mới. Cả VF 5 và VF 3 đều thể hiện chiến lược đúng đắn của VinFast trong việc đáp ứng nhu cầu xe điện giá rẻ, tiết kiệm và thân thiện môi trường, đồng thời củng cố vị thế thương hiệu Việt trên thị trường nội địa.

Sự bứt phá của VinFast không chỉ đến từ sản phẩm mà còn từ chiến lược định giá cạnh tranh và mạng lưới phân phối rộng khắp. Những con số ấn tượng này cho thấy xe điện đang dần thay đổi thói quen tiêu dùng ô tô tại Việt Nam, mở ra kỷ nguyên mới cho ngành công nghiệp xanh.

Mitsubishi Xpander: Đối thủ đáng gờm ở phân khúc MPV

Trong khi VinFast thống trị xe điện, Mitsubishi Xpander tiếp tục giữ vững ngôi vương phân khúc MPV với 2.530 xe bán ra trong tháng 3/2025, gấp đôi tháng trước, xếp thứ ba thị trường. Lũy kế quý I, Xpander đạt 4.391 chiếc, tăng 125% so với 3.508 chiếc cùng kỳ năm 2024. Thiết kế bắt mắt, không gian đa dụng, và mức giá 560-698 triệu đồng cho bốn phiên bản (MT, AT, AT Premium, Xpander Cross) giúp mẫu xe này được ưa chuộng, đặc biệt với các gia đình Việt.

Động cơ 1.5L bền bỉ cùng chi phí vận hành hợp lý là lợi thế lớn của Xpander. Dù đối mặt cạnh tranh từ xe điện, mẫu MPV này vẫn duy trì sức hút nhờ đáp ứng nhu cầu thực tế của người dùng, từ đi lại đô thị đến các chuyến đi xa. Mitsubishi cũng đẩy mạnh khuyến mãi, góp phần giữ vững doanh số trong bối cảnh thị trường biến động.

Thị trường ô tô Việt Nam chuyển mình với xe điện dẫn đầu và giá cạnh tranh

Sự tăng trưởng của thị trường ô tô Việt Nam quý I/2025 phản ánh xu hướng chuyển đổi sang xe điện, với VinFast là đầu tàu. Các chương trình giảm giá và chính sách ưu đãi từ các hãng, đặc biệt là VinFast với VF 5 và VF 3, đã kích thích nhu cầu mua sắm. Xe nhập khẩu tăng mạnh nhờ đa dạng mẫu mã, trong khi xe lắp ráp trong nước duy trì lợi thế về giá và dịch vụ hậu mãi.

Tuy nhiên, sự sụt giảm của xe chuyên dụng cho thấy thị trường vẫn còn những phân khúc gặp khó khăn. Các hãng cần tiếp tục đổi mới sản phẩm, tập trung vào công nghệ xanh và trải nghiệm người dùng để duy trì đà tăng trưởng. Với VinFast dẫn đầu, thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình, nơi xe điện và tính bền vững trở thành yếu tố then chốt.

Thị trường ô tô Việt Nam quý I/2025 bùng nổ với 72.249 xe bán ra, tăng 24,2% so với cùng kỳ, nhờ chiến lược kích cầu và sự dẫn dắt của VinFast. VF 5 và VF 3 thống trị với 10.800 và 13.100 xe, trong khi Mitsubishi Xpander giữ vững phân khúc MPV với 4.391 chiếc. Xe điện đang định hình tương lai, đưa ngành ô tô Việt Nam tiến gần hơn đến mục tiêu phát triển bền vững và hiện đại.